ബെംഗളൂരു: ബെംഗളൂരുവിലെ ഇലക്ട്രോണിക് സിറ്റി ഉയർന്ന പാതയിൽ ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്ക് ഏർപ്പെടുത്തുന്ന നിയന്ത്രണം ദിവസേന യാത്ര ചെയ്യുന്ന 20,000 മുതൽ 25,000 വരെ യാത്രക്കാരെ നേരിട്ട് ബാധിച്ചേക്കും. സെപ്റ്റംബർ 11 മുതലാണ് നിയന്ത്രണം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നത്. പ്രധാനമായും ഇലക്ട്രോണിക് സിറ്റിയിലെ ഐ.ടി. മേഖലയിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്ന ജീവനക്കാരെയാണ് തീരുമാനം ബാധിക്കുക.
നിലവിൽ പ്രതിദിനം 30,000-ത്തിലധികം ഇരുചക്രവാഹന യാത്രകൾ ഈ പാതയിലെ ടോൾ പ്ലാസയിൽ രേഖപ്പെടുത്തുന്നുണ്ട്. ഇതിൽ 15,000 മുതൽ 18,000 വരെ യാത്രക്കാർ സിൽക്ക് ബോർഡ്–ഇലക്ട്രോണിക് സിറ്റി ഭാഗത്തേക്ക് സ്ഥിരമായി യാത്ര ചെയ്യുന്നവരാണ്.
ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾക്കൊപ്പം യാത്രാ ഓട്ടോറിക്ഷകൾക്കും ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾക്കും നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്താനാണ് തീരുമാനം. ഇലക്ട്രോണിക് സിറ്റി ഉയർന്ന പാതയിൽ ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ, യാത്രാ ഓട്ടോറിക്ഷകൾ, മൂന്ന് ചക്ര ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് മുഴുവൻ സമയവും പ്രവേശനമുണ്ടാകില്ല. ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾക്ക് രാവിലെ 6 മുതൽ രാത്രി 10 വരെ നിയന്ത്രണമുണ്ടാകും.
ഏകദേശം 16 വർഷമായി സിഗ്നൽ രഹിതമായി വേഗത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിച്ചുവരുന്ന പാതയാണ് ഇലക്ട്രോണിക് സിറ്റി ഉയർന്ന പാത. നിയന്ത്രണം നിലവിൽ വന്നാൽ ഇരുചക്രവാഹന യാത്രക്കാർ താഴെയുള്ള സാധാരണ റോഡ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവരും. ഇവിടെ ഇലക്ട്രോണിക് സിറ്റി ഭാഗത്തേക്ക് പോകുന്നവർക്ക് ആറ് മുതൽ എട്ട് വരെ ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകൾ കടക്കേണ്ടിവരുമെന്നതിനാൽ യാത്രാസമയം വർധിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്.
അതേസമയം, ഉയർന്ന പാതയിലെ വാഹനങ്ങളുടെ വേഗതയിലെ വ്യത്യാസവും അപകടസാധ്യതയും കണക്കിലെടുത്താണ് നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്തുന്നതെന്ന് ട്രാഫിക് പൊലീസ് വിശദീകരിച്ചു. 2025ൽ ഇലക്ട്രോണിക് സിറ്റി ഉയർന്ന പാതയിൽ ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ ഉൾപ്പെട്ട 14 മരണപ്പെട്ട അപകടങ്ങളും, 2026 ജനുവരി മുതൽ ജൂലൈ വരെ 12 മരണപ്പെട്ട അപകടങ്ങളും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതായി ട്രാഫിക്ക് പോലീസ് വ്യക്തമാക്കി.
SUMMARY: Bike ban on E-City flyover may hit 25k commuters
