ബെംഗളൂരു: ബെംഗളൂരു–ഹൊസൂർ റെയിൽപാതയിലെ ഗതാഗതശേഷി വർധിപ്പിക്കുകയെന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ നടപ്പാക്കുന്ന ബൈയപ്പനഹള്ളി–ഹൊസൂർ പാത ഇരട്ടിപ്പിക്കൽ പദ്ധതിയുടെ ജോലികൾ പുരോഗമിക്കുന്നു. 48 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പദ്ധതിയിൽ 14 കിലോമീറ്റർ പാത ഇതിനകം പൂർത്തിയാക്കി ട്രെയിൻ ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുത്തിട്ടുണ്ട്. ശേഷിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ ട്രാക്ക് സ്ഥാപിക്കൽ, വൈദ്യുതീകരണം, സിഗ്നലിങ്, ടെലികോം സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ജോലികളാണ് നടക്കുന്നത്.
റെയിൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഡെവലപ്‌മെന്റ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് അഥവാ കെ-റൈഡാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നത്. ഏകദേശം 1,116 കോടി രൂപയാണ് പദ്ധതിയുടെ പുതുക്കിയ ചെലവായി കണക്കാക്കിയിട്ടുള്ളത്. അനേകൽ റോഡ്–മരനായകനഹള്ളി ഭാഗത്ത് പ്രധാന സിവിൽ നിർമാണ ജോലികൾ പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ട്. മണ്ണുനികത്തൽ, പാലങ്ങൾ, റോഡ് അണ്ടർ ബ്രിഡ്ജുകൾ, സംരക്ഷണഭിത്തികൾ, സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടങ്ങൾ തുടങ്ങിയവയുടെ നിർമാണമാണ് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. ട്രാക്ക് സ്ഥാപിക്കുന്ന ജോലികളും പുരോഗമിക്കുന്നു. ഇതോടൊപ്പം വൈദ്യുതീകരണം, സിഗ്നലിങ്, ടെലികോം സംവിധാനങ്ങൾ ഒരുക്കുന്ന ജോലികളും നടക്കുകയാണ്.
ബെല്ലന്ദൂർ റോഡ്–കർമേലാരം, അനേകൽ റോഡ്–മരനായകനഹള്ളി, മരനായകനഹള്ളി–ഹൊസൂർ, ഹീലളിഗെ–അനേകൽ റോഡ് തുടങ്ങിയ ഭാഗങ്ങളിലായാണ് ശേഷിക്കുന്ന ജോലികൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.
നിലവിൽ ഒറ്റപ്പാതയെ ആശ്രയിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ രണ്ടാമത്തെ പാത കൂടി വരുന്നതോടെ ഇരുദിശകളിലേക്കുമുള്ള ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് കഴിയും. ട്രെയിനുകൾക്ക് ക്രോസിങ് കാത്തുനിൽക്കേണ്ട സാഹചര്യം കുറയ്ക്കാനും കൂടുതൽ സർവീസുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത വർധിപ്പിക്കാനും പദ്ധതി സഹായിക്കും.
SUMMARY: Biyappanahalli–Hosur Railway Doubling: Electrification work in progress
